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赋能“城载力”南通城建项目进入金秋收获期

 
发布日期:2019-10-17 00:39:06 浏览次数: 4647
核心提示:植物园开门迎客,紫琅湖新晋“网红”,快速路网闭合,地铁双线并进。

植物园向游客开放。子郎湖最近“红在网上”。高速公路网关闭,地铁齐头并进。今年,我市全面启动了城市建设的“大会战”。总投资1100多亿元的300多个城市建设和交通项目进入金秋收获期。一个更加顺畅、更加绿色、更加精致的城市格局为南通的高质量发展注入了新的动力。

今年第一季度,南通在中国主要城市交通状况评价中被评为“交通最健康城市”。近年来,南通城市建成区框架逐步开放,城市常住人口快速增长。然而,城市地区的交通和通勤条件仍然很好,这与南通城市快速路网的建设密切相关。

今年秋天,四环路隧道竣工,南通主要城市的高速公路网实现了真正的“闭环”连接。到目前为止,南通高速公路网总里程已达到110多公里,市区内高架交通10分钟,高速交通20分钟,组团通勤30分钟。未来,南通地铁1号线和2号线将与南北、东西三条线串联,形成新的城市交通系统格局。

市郊的洪飞高架桥梁和市内主干道也展现出全新的“燕值”。岳龙路已经拓宽改造,一度“肠梗阻”变成了景观路。南街、成山路、洪江路、工农路、世纪大道等主次干道也进行了升级改造。

在绿色繁荣的大城市种植茂盛的森林。

为了赋权,也要添加绿色。近年来,南通在国家森林城市建设的指导下,走上了一条新路,通过大规模植树造林,在每一个空隙都插上绿色,在黄金地段寻找森林,把闲置的地块变成绿色区域,在少林平原和缺山地区创建森林城市。巫山地区种植了500多公顷的森林和绿地,形成了17平方公里的城市“绿色核心”。在主城区,400多片光秃秃的荒地已经变成了郁郁葱葱的草坪。全市景观优美,布局合理,优质高效的森林生态格局基本形成。在这个国庆节假期,南通植物园挤满了游客。

三年来,我市投资约86亿元,新增种植面积31.4万亩,城市绿化覆盖率43.3%,人均城市公园绿地18.67平方米。再过几天,来自世界各地的朋友将去南通进行河海和森林之旅。

用“刺绣技艺”打磨城市名片,提升色彩气质

今年夏天,紫朗公园、狼山滨江海滨浴场和董浩绿园的结合将在开业后成为一个朋友圈。所有这一切都是精心刺绣的城市建设的结果。巫山和濠河是南通最美的城市名片。在过去的两年里,南通投入巨资将狼山港作为一个整体进行搬迁,将巫山滨江地区变为生态海岸线。我们将实施五大工程,包括绿化、交通改善和文化旅游一体化。我们将改造升级濠河,让城市名片更具美感和气质。

交通不再“难以连接”,市中心更加繁荣,城市更加宜居。6月底,中国社会科学院和《经济日报》联合发布了《2018年中国城市竞争力报告》。南通在宜居竞争力排行榜上排名第四。

 
 
 
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